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特になんでもない日記・・・

日常の出来事とかをツラツラと。。。

久しぶりに。

今年は前厄ということで、身の回りの些細なことから大きなことまで、色んな出来事がグルグル回ってます。以前は40歳になるということを躊躇してたんですが、最近は無理してました。

長く生きてると色んなことありますね。無いと思ってても色んな人との出会いもある。これまでの自分とこれからの自分。どっかで振り返らないといけないんでしょう。ケジメね。

日記と化してますが、こんな人間の心情というのも大事かな。

昨年末に父親が亡くなって、初盆まで辿り着いた自分ですが、次は叔父さんが亡くなってしましました。不幸は続くということですか。家族葬という最近の風潮に合わせたのと合わさざるを得なかった状況だったのですが、死者を弔うということに主眼をおいて無事完遂できたかなと思ってます。

同時に8月末で一度生活をリセットしてみました。と言っても同棲の解消ですけどね。離婚して同棲してたんですが、腑に落ちない部分が多かったのと、やはり一度一人になってみたかった。相手じゃなくて自分なんですよね。不安定な自分を一から見直してみようと思った。

次は10月で離婚して3年目。これも一つの到達点かなと感じてます。前妻は最近再婚してくれました。個人的には子供のためには喜ばしい出来事ですが養育費は据え置きという現実。再婚相手の男性は前妻より収入が少ないというのが理由ですが、そもそも子供のための養育費ですから。最低限のルールは守らなくちゃいけない。

政治や世界、芸能界なんて自分には程遠くてわからない。目の前にある現実だけを処理することで精一杯の毎日です。今の40歳の自分に何を感じさせることができるのか?俺、今年のお盆なんて2日しかなかったんですよ。恵まれてると思える方も沢山いる。そうじゃない方もまたしかり。

生きてる間に自分がどれだけやれるのか?プロ野球選手だったら引退の時期なんだなと思ってますが、商売人に引退は無い。父もそうでしたしね。

選挙当日

精査の人も退職されて、知事選の前に参議院選です。

今年もさっさと折り返されて気がつけばもう7月中旬にさしかかってました。

で、参議院選に投票してきました。特にこれといった感想もなく、投票して帰宅。疑問といえば、投票用紙って鉛筆書きなんですよね。

www.garbagenews.net

という見解でした。嘘くせーw

 

まぁ、投票してる有権者があんま関係ないんだけどと思いながら軽く一票を投じてるということなんしょうかね?自分ではそんな感じ。

shako

シャコです。

f:id:kiramekism:20160521200556j:plain

これ、好きなんですよ。今回は2Kg調達して食べちゃいました。味も好きなんですけどシャコの独特の存在感も好きです。シャコって唯一無二みたいなとこあるじゃないですか? 美容にいいとか言われてるみたいですが、まぁこんなもん常食できる人は海辺の方でしょうw エビよりシャコが好きだったりします。たくさん食べると幸せになれますよ。かつぶしって言われる卵ですがこれも美味。お酒がとまらなくなる美味しさです。好きなモノをお腹いっぱい食べるってのも悪く無いですよね。

精査

 

blogos.com

 

謝罪と辞任しか無いんではないでしょうか?
一連の報道の中で個人的に気になったのは、会計責任者に個人と知事の両方の領収証を預けてる事と個人のお金も預けてるって事。

会計責任者って報酬は誰から貰ってたのでしょうか?知事の個人?それとも都の税金?どちらにしてもおかしいですよね?

会見の内容ってもほとんど「言い訳」ですし。ファーストクラスに乗るとかは問題ないといえば問題ないでしょうが、なぜにファーストクラスが問題になるのかと言えば東京都民の求めてるものと違うからではないのですか?そういう無駄を排除してくれという期待のもとに都知事に選出されてる部分もあると思うのですが… お金の使い方に関してもそう、猪瀬都知事以下じゃないですか?何か革新的な政策があるのかと思うと舛添さんはオリンピックへの既定路線の踏襲のみで何かパッとしない。

温泉に公用車で行くんは構わないといえば構わない。だけど無駄を含んでる。その無駄な部分を革新的に改正するとかすることに今の需要があるのではないでしょうか?

精査って言葉の無駄使い、すごい気になりますよね。精査はいい。その結果がよけいに問題になるのではないでしょうか?自分だったら個人の活動に精査なんて言葉使いません。無駄だもん。個人にしても公人にしても、自分の行動くらい覚えてるでしょ。あんただけ1日48時間ある訳でもないでしょうに。同じ1日24時間しかないんだからして、どんなに忙しくてもある程度は覚えてるでしょ。いちいち精査する前に最大限の努力で釈明してそれ以上はもう一度答える時間をとか、違う言葉を使用するべきだと思います。

好きなセリフ

我を斬り 刃鍛えて 幾星霜 子に恨まれんとも 孫の世の為

漫画、るろうに剣心に出てくる新井赤空でしたっけ?逆刃刀・真打という刀に込められた言葉ですが、お酒飲みながら見てると不思議に感動しちゃいます。いい言葉だなぁと。これ、いいですよねこれ。あと、オイボレと呼ばれる老人のセリフとかもすごく優しくて好き。

iPhone

sakkora.net

これ読んでかなり納得しました。適切ですよね。

実は1回もiPhoneを所有したことがありません。昔っからAndroid派だったんですが、WM派でしたし。iPhoneAppleということで避けてたのかも?さすがに最近は他人のiPhoneの使い方を見たり設定したりする機会が多いので少し所見を。

iPhoneの設定項目って少ないですよね。少ないことが簡単さであるとはいえます。でまぁ、個人的な所見においては設定項目が少ないのでカスタマイズしにくいということ。iPhoneって、カメラの画素数変更とかもカメラアプリだけでできないのはどういう仕様なんでしょう?付属カメラを日常的に最大画素で撮影するとかってあんまり考えられない仕様なんですが、一般的なのはiPhoneユーザなんでしょうか?あと、共有についても共有先の場所設定とかも無理だったりして中途半端。例えば写真とってDropboxの任意の場所に保存するってだけのことができない。保存先がDropbox直下って決まってるんですね保存してから移動するのがiPhone流。それを変更できるのがAndroid(というかスマホ)だと思うんですが… Appleってガラケーっぽい部分ありますよね。

ボタンが無いとか戻るが無いとかそういうのは慣れの問題だと思うんですけど、アレできないコレできないとかってのはちょっと… 個人的にワンセグとかは使わないので気になりませんが、共有設定とかファイラーについては少し気になります。あと、カードね。SD無いって不利だと思うのですが。クラウドにバックアップってのは聞こえは良いけど、それAndroidでも出来るっしょ。選択肢が少ないのがiPhoneでそれイコール簡単ということに世間では置き換えられてるんでしょうかね?実際、iPhoneAndroidって人は少ないのかな?初期のAndroidの挙動で嫌気がさしてiPhoneに移った方は多いと思います。昔のAndroidは確かに挙動に問題あったしあの頃はiPhoneの方が総合的に高性能だったと思います。Androidの場合、中途半端な端末が迷惑かけたとは思います。自分の場合、Gmailをずっと使ってましたので元からAndroid環境だったのも大きいとお思います。カレンダーにしてもmapにしてもそのまんま使えたわけですし。自分がiPhone使った場合、AppleIDの管理が追加で必要になるからやっぱ嫌。


SDカード無い
カメラの画素数変更不可能
戻るが無い
操作に時間がかかることが多い(ような気がする
キーボードがショボい
設定項目の自由度が低い(少ない)
Appleに囲い込まれる(=便利ではない)

上記は乗り換えられない大きな原因になってます。iPhoneの人、なんでこういうの気にならないのだろう?と思いますが、ならないんでしょう。言語の問題とかiPhoneが優れてる部分があるのは事実。バッテリーもどちらかと言うとiPhoneの方が上回る場合が多いと思います。

実燃費 カタログ値と大差 不正4車種50%台

www.tokyo-np.co.jp

三菱自動車問題からスピンアウトしたような関連記事。こういうの今まで「暗黙」ではあったと思いますが、時代の流れですかね?記事になって大問題になる。んじゃ、今まではどうだったのか?

三菱自動車の場合、データの改ざんとかじゃなくてそもそもニセの試験結果だったという悪質なモノらしいですが、他の自動車メーカーはどうなんでしょうね。カタログ燃費とかって言葉があるくらいだから誰もアテにしてない、参考にしかならない「燃費」というものに対して補助金だしてたり減税するんですから大した基準ですよ。外国に住んだこと無いので分かりませんがこの国はそもそも基準が多すぎると思います。こんなんだったら、排ガスの基準なんて撤廃したほうが良さそうですよね。なんでも基準で囲い込んじゃって… カタログって意味ではノートPCのバッテリーなんかも全く意味をなさない数値だったりしますよね。実際の使用により変わる訳ですから。役人側からすれば消費者の立場・観点からしての基準だと言われるかもしれません。車の優劣は燃費だけでは無いのですが、購入の判断基準に「燃費」ってキーワードはすごく重要になってるのは事実。一時のプリウスなんかそれだけな時ありましたもんねw

ちなみに、三菱自動車の該当車種ですが、仕事で10年ほど前に使用してました。擁護するつもりじゃありませんが、乗り心地の良い軽自動車でしたよw 燃費はまぁ60%だったでしょうね(笑) 同世代の他社軽自動車に比べて三菱自動車は乗り心地とかをアイデンティティにしてるのかなぁって勝手に解釈してました。

燃費意外に優先的な基準を作成するという手法もあると思います。基準だらけで何がなんだかわからなくなると思いますが、この国ってそういうの好きですもんね(皮肉